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PREGUNTAS FRECUENTES
El mayor de todos es saber que los tripulantes pueden transitar con la tranquilidad de saber que no están a merced de posibles ataques del crimen organizado.
La libertad de desplazarse sin temor a pasar por barrios o carreteras considerados peligrosos evita ataques con armas de fuego y saber que sus vidas se encuentra protegidas reduciendo las posibilidades de ser alcanzados por proyectiles.
Dependiendo del nivel de protección deseado, es decir, del tipo de amenaza que se desea contener, se usan placas de acero balístico o de materiales más ligeros como fibras sintéticas polímeras o aramidas para proteger los costados y la parte superior e inferior del vehículo.
En las ventanas se usan cristales más gruesos que combinan vidrio con láminas de policarbonato que los vuelve irrompibles al impacto.
La principal consideración en un auto blindado es que se vuelve más pesado su manejo, por lo cual es necesario darle mantenimiento frecuente a la suspensión y los frenos, y cambiar de llantas y amortiguadores a menudo.
Además, es recomendable que quien lo conduzca regularmente tome un curso especial de manejo, pues el mayor peso también influye en la estabilidad en las curvas y en la distancia, que es necesaria para frenar con seguridad, sin convertirse en un riesgo para los autos a su alrededor.
No necesariamente, dura mientra el estado operativo del vehículo sea ideal, y los tripulantes no corra riesgo alguno. Si se usan materiales ligeros como las fibras polímeras o aramidas es necesario atender a las recomendaciones del fabricante y cambiarlas cada determinado número de años.
Las placas de acero son estructuralmente permanentes, pero el mismo movimiento y cambios de temperatura del vehículo pueden afectar sus propiedades abrasivas es decir según algunos fabricante con el tiempo y uso se reducen sus capacidades de retensión de proyectiles, adicionalmente se desajustan o corroen y por desgaste estructural aparecen ruidos molestos y riesgos de vulnerabilidad.
Las películas de policarbonato en los cristales pueden verse afectadas por una exposición intensa y constante al sol, por lo que también es necesario someterlas a revisión periódica. Aunque la mejor opción es que te asegures de que la protección en los cristales sea de materiales innovadores que no se afectan con el calor.
Lo que determina su vida útil son son factores regulatorios como normativas y el desgaste, como la ley 441 de uso de vías, la depreciación del vehículo, la garantía en Km del fabricante, el estado del blindaje y el desgaste de motor, suspensión, chasis, transmisión u otros que reduzcan o impidan una operación segura para los tripulantes.